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Carretera por Doñana, ¿les suena esta campaña?

(3288)

LA CARRETERA COSTERA POR DOÑANA. HUELVA. ESPAÑA.
-Nunca en la historia hemos vivido este grado de desarrollismo y de desprecio por el medio ambiente. Y lo malo es que la factura la pagaremos todos. También la gente decente. Y es una pena.

De Interés Público:
Bien demanial de la BIOSFERA de la Península Ibérica.
Al amparo del "ART.132" de la Constitución Española... (Enlace...)
Ejerciendo el deber sobre el "ART 45" de la Constitución Española... (Enlace a artículo-audio...)


* Informes oficiales del Parque Nacional de Doñana, sobre las MORTANDADES DE LINCES ocasionadas por las técnicas de captura realizadas en el marcaje de los animales...
(Pinchar en "Click here to start download" y descargar el doc Pdf...)

Miguel González, el Presidente de la Patronal de Cádiz (propietario de una gran empresa de materiales de construcción), sale en la foto con su homólogo de Huelva, colocando “una primera piedra” de la carretera costera por Doñana.

Nueva foto, ahora con Teófila Martínez y las fuerzas vivas del PP -que han sacado de las cavernas a García Palacios, ex-presidente de la Cámara Agraria de Huelva, histórico enemigo del P. N. de Doñana- clamando por esa carretera.






Algunos medios de comunicación conectados con una conocida empresa constructora que suele estar detrás de estos movimientos cíclicos, se hacen eco del grave problema que padecen ambas provincias por “culpa” del Parque Nacional de Doñana…


Imagen extraída de... (Enlace...)

¿Les suena? Pues díganmelo a mí, que vi esta misma película a finales de los setenta, desde la primera fila, cuando los poderes fácticos se desataron impúdicamente, bajo la batuta de Federico Valle Ferraz, pidiendo la carretera por Doñana. Panfletos, declaraciones, fotos, notas de prensa, actos de apoyo, etc. Un enorme despliegue publicitario, que llegó a su cenit con el acto que programaron en el Teatro Apolo, de Sanlúcar de Barrameda, con el público previamente precalentado, a base de machacar con “el aislamiento”, los “miles de puestos de trabajo”, y lo de siempre: que los ecologistas frenábamos el progreso.

Asistimos al acto del Teatro Apolo como el que acude al matadero, cuando, de pronto, todo se les volvió en contra:
CC.OO. se pronunció en defensa de este espacio protegido; la Duquesa de Medina-Sidonia, lúcida como siempre, habló de los valores de Doñana, remontándose a Alfonso X el Sabio, y pasando por la época en que perteneció a la casa ducal, por Abel Chapman, Goya y tantos personajes ilustres que amaron ese territorio; y comenzaron a escucharse voces de apoyo.

El acto se les iba de las manos y la gente empezó a rebelarse al sospechar de los intereses ocultos en la campaña pro carretera costera Cádiz-Huelva… Al final los convocantes tuvieron que huir por pies. Yo no salía de mi estupor.

No quedó ahí la cosa. A los pocos días alguien envió a AGADÉN las fotocopias de un proyecto urbanístico en la finca Las Marismillas, dentro del Parque Nacional de Doñana. Miles de chalets, hoteles, campo de golf, que necesitaban de esa carretera para desarrollarse. Qué casualidad que el Gerente de esa finca era hijo del portavoz de la Plataforma pro- carretera por Doñana.

En AGADÉN dimos una rueda de prensa tirando de la manta, y ahí quedó todo. Hasta hoy, en que los viejos demonios resucitan.

Tenemos un sector del empresariado miope, retrógrado y con una voracidad insaciable. Han destruido las playas y trepan ahora por los montes con sus proyectos urbanísticos. Devoran los parques naturales y van a por lo que queda de Doñana, apoyándose en políticos tan nefastos como esa Consejera de Medio Ambiente, que se dedica a proclamar como ecológica ni más ni menos que la autovía Jerez-Los Barrios, que ha cortado en dos un parque natural, que ha dado lugar a la tala de miles de árboles, que es regada periódicamente con herbicidas y que es un matadero de la fauna silvestre del parque (miren el asfalto cuando pasen por ella). Poco les importa el cambio climático ni las negras previsiones que se ciernen sobre la Península Ibérica.

Nunca en la historia hemos vivido este grado de desarrollismo y de desprecio por el medio ambiente. Y lo malo es que la factura la pagaremos todos. También la gente decente. Y es una pena.

Purificación González de la Blanca.
ExVocal del Patronato del Parque Nacional de Doñana.
(Abogada de la Asociación Internacional de Juristas Ambientales) Desde Cádiz. Andalucía. España.
delablanca@latinmail.com

* Información extraída de... (Enlace...)

* El lince es un negocio. (Enlaces...)
* Imperiales y Linces: Exterminio subvencionado.

Insertado por: elenafernandez (17/12/2006)
Fuente/Autor: Purificación González de la Blanca.
 

          


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Comentarios

* Aprobada la carretera de Doñana en la que fue atropellado un lince.
ANDALUCÍA 15/09/2004
La Junta Rectora del Parque Natural de Doñana ha aprobado los nuevos: Plan Rector de Uso y gestión (PRUG) y Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Parque Natural de Doñana. Estas normas legalizan “de facto” a la carretera Villamanrrique-El Rocío en la que ya han sido atropellados dos linces. La carretera no se ha sometido al preceptivo estudio de impacto ambiental, y contradice el anterior PORN -aún vigente-, por lo que la Unión Europea ha abierto un procedimiento de infracción contra el Estado español. La consolidación de esta vía contribuye a la pérdida de una de las escasas áreas donde el lince ibérico puede llegar a reproducirse. Ecologistas en Acción ha votado en contra de los nuevos PORN y PRUG por considerar que estas normas no dan solución a algunos de los principales problemas del Parque: las extracciones de aguas subterráneas para uso agrícola ( especialmente en la zona de los Hatos donde se riegan los arrozales provocando un fuerte descenso de los niveles freáticos); actividades cinegéticas y de control no selectivo de depredadores (se permite la montería con perros); tránsitos rocieros; el impacto de las infraestructuras viarias (especialmente la mencionada Villamanrrique-El Rocío)... En conjunto consideramos que los documentos aprobados son excesivamente ambiguos, suponen una reducción de los actuales niveles de protección y dejan, en gran parte, las decisiones de gestión a la discrecionalidad de los dirigentes del espacio protegido. Creemos que se pierde además la oportunidad para ampliar el Parque al menos a todas aquellas zonas de la Red Natura 2000 que mantienen continuidad física y ecológica con el Parque lo cual contribuiría a limitar los problemas de conservación del espacio derivados de su fragmentación. La responsabilidad de la Junta de Andalucía en el reciente atropello del lince ha quedado corroborada por las declaraciones de la directora de la RENPA (Red de Espacios naturales protegidos de Andalucía) al decir que las medidas correctoras claves de la carretera Villamanrrique-El Rocío ( el vallado inmediato a los pasos de lince) aún no han sido ejecutadas (casi dos años después de aprobarse). Ecologistas en Acción incorporará estas declaraciones a la denuncia por delito ecológico que va a interponer contra la Junta. Por primera vez un representante del Ayuntamiento de Villamanrrique manifestó que la mencionada carretera además de tránsito laboral tiene como fin el acceso a la playa circunstancia que Ecologistas en Acción ha venido manteniendo desde un principio. A propuesta de Ecologistas en Acción, la Junta Rectora instará a la Consejería de Medio Ambiente y al Parque Nacional de Doñana, para que se controle el tránsito ilegal (pero habitual) de vehículos a motor por la “Raya Real” en las cercanías del Rocío, una de las zonas linceras de Doñana.
Info extraída de:
www.ecologistasenaccion.org/article.php3?id_article=693
Nombre: Ecologistas en Acción  (17/12/2006) E-mail: Cádiz
 

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