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-La caza con galgos es un deporte sangriento en el que dos perros persiguen a un liebre. Un juez decide finalmente cuál de los dos galgos ha sido el más habilidoso y los observadores de la carrera apuestan sobre su decisión. Muchos dueños ahorcan sus galgos y luego ni siquiera se molestan a descolgar sus cadáveres, que dejan colgando en los árboles. La WSPA encontró cadáveres y esqueletos de galgos por todas las regiones españoles donde practican la caza con estos animales. “Es escandaloso que en España se sabe y se permite que abusan del mejor amigo del hombre de esta forma”, comenta el investigador de la WSPA Jonathon Owen. “Es un ejemplo claro de por qué es tan importante introducir legislación que proteja a los animales en España”. En la actualidad, y hasta que se introduzca el maltrato animal en el Código Civil – algo que todavía está en trámites – no existe ningún marco jurídico de protección animal en España a nivel nacional, por lo que en muchas regiones españolas no es ilegal ahorcar a galgos ni a otros perros cuando ya no “sirven”. -------------------A esta situación, ya de por sí deplorable, nos llega desde la RSPCA – una asociación británica para la protección de animales contra la crueldad – la noticia que se está exportando galgos de otros países del mundo a España de forma sistemática, para que se utilicen en carreras. En una nota de prensa emitida el pasado 21 de julio, la asociación nos pone de manifiesto el caso de 36 galgos que fueron exportados desde Irlanda para ser vendidos en el canódromo de Barcelona: “Acalorados, sedientos, hambrientos, sin espacio para tenderse, ni para mantenerse en pie adecuadamente. Escondidos a la vista de cualquiera. En estas atroces condiciones, y durante 33 horas viajaron 36 galgos en un trayecto de 1.200 km hacia su destino, España”. Los 36 galgos fueron distribuidos en 20 jaulas y viajaron durante 33 horas en ferry y después por carretera. Deteniéndose una sola vez para dar de beber a los galgos. Escondidos a la vista de la gente por un grueso toldo. Sólo 4 de los 36 perros fueron sacados a dar un paseo, en una parada en Francia, dejando enjaulados a los demás en lo que duró el desplazamiento desde Irlanda. Las temperaturas durante todo el trayecto alcanzaron con creces los 40 º C. Las medidas inadecuadas de las jaulas impedían que la mayoría de los galgos pudieran permanecer en pie, conforme a su estatura natural. La mayor parte de ellos compartían las jaulas, lo que significa, que aparte de no poder mantenerse erguidos de una forma adecuada, tampoco podían estar sentados o tendidos los dos al mismo tiempo. La legislación actual (decreto sobre el bienestar en el transporte de los animales 1997) establece que los perros y gatos transportados con fines comerciales han de poder beber agua al menos una vez cada 24 horas. En la legislación no se habla en ningún momento sobre la alimentación o la salida de sus jaulas para sus necesidades. Cuando viajan en el ferry, tanto perros como gatos con fines comerciales son considerados como "mercancías" por lo que no pueden ser examinados en lo que dura la travesía. Agentes de la Guardia Civil en España y en colaboración con una ONG de Barcelona dedicada al rescate de galgos, SOS Galgos, y un veterinario local con 16 años de experiencia en el trato con galgos, estaban esperando a los perros a su llegada a Barcelona. El veterinario mostró su disconformidad y repugnancia ante el estado de hacinamiento en que se encontraban los animales. En su informe el veterinario relató que "muchos de los galgos transportados jadeaban, hecho no normal durante la noche, relacionado sin duda alguna a la ansiedad y a los trastornos metabólicos provocados por un viaje tan largo y en condiciones tan penosas". El inspector John Wilkins, que formó parte en la operación de seguimiento, dijo: "Las leyes referentes al transporte de perros con fines comerciales deben ser urgentemente revisadas para evitar estos casos que atentan contra la vida y el bienestar de los animales". En la legislación a menudo, no se tiene en cuenta a los perros, por lo que su salud se ve seriamente comprometida y puesta en peligro. Deberíamos también instar enérgicamente a las compañías de ferrys para que estudien de nuevo su reglamento para que de este modo los gatos y perros sean considerados como ganado. De esta forma mejorará el bienestar y condiciones de transporte en sus viajes por mar. Estos pobres animales han tenido que soportar casi un día y medio de viaje lleno de incomodidades y en condiciones tan espantosas como inimaginables”. La policía española ha denunciado al conductor del vehículo que venía de hacer parada en Inglaterra, por las infracciones cometidas según el reglamento europeo y español. Las infracciones incluyen no tener un plan de viaje programado, utilizar vehículos no registrados para el transporte de animales y no desinfectar el vehículo antes de transportar los animales. También se considera infracción las medidas inadecuadas de las jaulas, así como el hecho de que vayan sobrecargadas. Recientemente se ha aprobado en el Parlament Català la reforma de la Llei de Protecció dels Animals y entre las mejoras se incluye el articulo 22, que hace referencia a la protección de los animales utilizados en carreras y apuestas. SOS Galgos, junto con otras entidades, ha solicitado reiteradamente a las autoridades locales, provinciales y autonómicas que se regule mejor el canódromo de Barcelona, único que queda en España, garantizando que si existe un negocio lucrativo de este tipo, se ofrezca a sus principales actores la mínima protección de sus derechos. Aspectos tan básicos, ya regulados por la normativa catalana, como la identificación indeleble de los galgos o sus condiciones de alojamiento, son sistemáticamente incumplidos por los propietarios de los galgos y los organizadores de las carreras, a lo cual se une las condiciones de transporte en que nuevos galgos son importados regularmente para seguir nutriendo dicho negocio, mientras cientos de galgos son retirados paralelamente sin que sus propietarios deban preocuparse por ofrecerles un retiro digno. La nueva ley catalana prevé una serie de medidas que nos acercará a las regulaciones que garantizan el bienestar de estos animales en países de nuestro entorno, pero aún estamos lejos de disponer de los medios adecuados para hacer cumplir esta y otras leyes similares: Departamentos de control animal, con agentes, inspectores y funcionarios que permitan hacer cumplir la ley, investigando y sancionando las conductas irrespetuosas con los animales. Por todo ello, SOS Galgos está recogiendo firmas para presentar al Conseller de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya, solicitando que se haga cumplir la legislación actual sobre identificación y condiciones de alojamiento de los galgos del canódromo de Barcelona, junto con los nuevos preceptos recientemente aprobados. Diversos grupos de rescate de galgos de todo el mundo colaboran en la recogida de firmas y esperan un pronto compromiso para que Barcelona no siga siendo un foco de preocupación para los amantes de estos dóciles animales. ------------------- Otro de los problemas fundamentales del mundo galguero es el robo de estos animales. El galgo es la raza que más se roba en España de forma registrada y con denuncias en la Guardia Civil. Datos expedidos por la Guardia Civil en España hablan de unos 1.200 galgos robados durante 1998, y según las estimaciones de la asociación Scooby, esto constituye un mero 20% del total. La sensación general es que es una tontería denunciar el robo porque nunca van a aparecer, aunque Scooby y otras asociaciones que trabajan en la protección de los galgos, tratan de concienciar a los dueños de los galgos de que si esos animales estuvieran identificados cuando aparece un galgo robado se podría encontrar su antiguo dueño.Es "vox populi" en España una gran cantidad de naves en lugares apartados con animales robados y que todas aquellas personas que necesitan un galgo para correr pueden ir a todos estos lugares y comprar un animal. Se han llegado a producir robos de galgos mientras estos estaban corriendo, como las carreras se hacen en campo abierto, los ladrones se apuestan escondidos y cuando los animales pasan cerca de ellos, los cogen, los introducen en sus todoterreno y huyen a toda velocidad campo a través, siendo además individuos muy peligrosos. En la zona en la que Scooby se mueve, estas acciones son llevadas a cabo por individuos de raza gitana y que luego una parte de los galgos son vendidos a los payos y otros son utilizados para la caza por ellos mismos. En las charlas que Scooby ha mantenido con galgueros, les comentan que estos animales se utilizan una y otra vez hasta que acaban absolutamente extenuados, momento en el cual son abandonados o algo peor por estos individuos, ya que no tienen más que ir a robar otros para renovar los animales. Es bien conocido la existencia de rutas que suelen seguir estos galgos robados, desde la zona de Castilla en la que nos encontramos nosotros suelen ir al sur de Madrid, la provincias de Toledo y Andalucía. Los que se roban en Toledo suben para Castilla y los que se roban en Andalucía van a Extremadura y viceversa, incluso se ha llegado a hablar de la exportación a otros países, dato este no verificado de ninguna manera. ¿Cómo podéis ayudar? Ø Podéis escribir cartas a los responsables de gobierno españoles en contra de la práctica de ahorcar galgos al final de la temporada de caza, como sugiere la WSPA; Ø Podéis añadir vuestra firma a la petición para la mejora de las condiciones en el canódromo de Barcelona, en la página web de SOS Galgos; Ø Podéis dar vuestro apoyo a las protectoras especializadas en la protección galguera, como son SOS Galgos, Scooby, galgos sin fronteras;Podéis adoptar a un galgo abandonado: Así lo ha hecho Carolina al adoptar a Bosco y a Elisa, de la propia AMAI y los dos se lo están recompensando con creces. Lejos de lo que se cree habitualmente, los galgos son muy tranquilos, leales y mimosos: Son ideales para todos los hogares.

Por su noble caracter no merecen tanto sufrimiento...AYUDALES!!!!!

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