| Empresario pesquero español condenado en EEUU por comercio ilegal de pescado |
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| ANTONIO VIDAL ERA BUSCADO POR LA INTERPOL Y CONOCIDO POR SUS ACTIVIDADES ILEGALES |
| Vidal, que recibió sustanciosas subvenciones del gobierno español, ha sido condenado en Miami por intento de importación de merluza negra, una preciada especie que se encuentra amenazada en el Océano Austral a causa de las operaciones de flotas pesqueras ilegales. |
El empresario pesquero se declaró culpable de obstrucción a la justicia y de haber falsificado documentación relativa a la importación de capturas ilegales de merluza negra procedentes del Océano Austral.
En un caso sin precedentes en EEUU, Vidal fue condenado al pago de una sanción de $400.000 y dejado en libertad condicional. Fadilur, S.A., empresa uruguaya vinculada a Vidal, también fué sancionada con el pago de $100.000. Vidal acordó ante el tribunal no volver a involucrarse en la pesca de merluza negra, una especie muy preciada en el mercado norteamericano y de gran valor económico.
“La condena de Antonio Vidal es sin duda una buena noticia, pero no hay que bajar la guardia ante la pesca ilegal. Hay que intensificar las medidas de control por parte de los Estados”, dijo Adriana Fabra, de la Coalición Antártica y del Océano Austral (ASOC). Esta coalición, que incluye a numerosas organizaciones conservacionistas internacionales, lleva años trabajando para la erradicación de las actividades de pesca ilegal.
“A parte de las medidas de carácter policial y judicial, es imprescindible adoptar medidas comerciales y de control portuario que contribuyan a cerrar mercados a las especies capturadas ilegalmente, eliminando así el incentivo económico que lleva a ciertos armadores a explotar estas especies”, continúa diciendo Adriana Fabra.
En este sentido, en el marco de la XXV Comisión para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCRVMA) que tuvo lugar hace unos días en Australia, se adoptaron medidas que refuerzan el control portuario de las capturas de merluza negra. Se prevé que el próximo año estas medidas se complementen con nuevos mecanismos como las sanciones comerciales y las listas “negras” de Estados que vulneren la legalidad.
La Comunidad Europea, promotora de la adopción de sanciones comerciales, también demostró en la CCRVMA su compromiso con la intensificación de las medidas de los Estados contra los propios nacionales que realicen actividades ilegales.
“España cuenta con mecanismos para actuar contra empresas y particulares vinculados en la pesca ilegal pero debe usarlos”, dijo Fabra. Por ejemplo, Vidal Armadores S.A., una de las empresas del ahora condenado Antonio Vidal, recibió por parte del Gobierno español subvenciones durante el año 2005 para conducir actividades de pesca exploratoria con el buque Galaecia en el transcurso de estas actividades se constató que el Galaecia había realizado aprovisonamientos a conocidos buques implicados en pesca ilegal. Aún sabiendo de la naturaleza de estas actividades, las autoridades españolas no han retirado las ayudas a Vidal ni adoptado hasta la fecha ningún otro tipo de medida sancionatoria.
Virginia Gascón González
Policy Advisor- Antarctic Krill Conservation Project
Castelli 7, Puerto Madryn
9120 - Argentina - Tel: 00 54 2965 450 477
virginia.antarctica@gmail.com
* Krillcount.org...
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| Insertado
por: Coalición Antártica y del Océano Austral (17/11/2006) |
| Fuente/Autor:
Coalición Antártica y del Océano Austral – ASOC |
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* OCEANA AFIRMA QUE UN TRIBUNAL DE LOS ESTADOS UNIDOS HA CONDENADO AL ARMADOR ANTONIO VIDAL POR IMPORTACIÓN ILEGAL DE MERLUZA NEGRA.
Vidal, que ha colaborado con la Justicia americana proporcionando información para procesar a otros piratas pesqueros, ha sido condenado a cuatro años de libertad provisional y a una multa de 400.000 dólares. Vidal deberá abandonar definitivamente la pesca de merluza negra si quiere evitar ser extraditado a los Estados Unidos e ingresar en prisión. La empresa uruguaya Fidalur, controlada por Antonio Vidal, debe cesar sus actividades y disolverse antes de 45 días. También debe pagar una multa de 100.000 dólares. La organización internacional de conservación marina Oceana ha dado a conocer que el armador gallego Antonio Vidal Pego fue condenado ayer a las 7 de la tarde, hora española, a cuatro años de libertad provisional y a una multa de 400.000 dólares (312.000 €) por un tribunal de Miami. Se trata de la sentencia por el caso de importación y conspiración para la venta ilegal de 26 toneladas de merluza negra en los Estados Unidos a través del puerto de Miami, en 2004. Antonio Vidal se encontraba en búsqueda y captura por INTERPOL hasta que se entregó el pasado 19 de abril a la justicia norteamericana. Según Oceana, Vidal es el primer individuo que ha sido condenado en los Estados Unidos por esos cargos. La merluza negra (Dissostichus eleginoides), también conocida como bacalao polar, es una especie amenazada que requiere permisos especiales de organismos internacionales para su captura, importación y venta. FIDALUR, una empresa uruguaya controlada por Vidal, falsificó los documentos para intentar burlar a las aduanas y a los servicios de protección pesquera de los Estados Unidos, pero la operación fue descubierta por los servicios aduaneros. Antonio Vidal Pego se ha declarado culpable de obstrucción a la justicia. Los cargos de los que se le acusaba incluían no solo la importación ilegal de una especie protegida, sino conspiración para la venta de la misma y falsificación de documentos. Estas acusaciones podían haber llevado a prisión a Antonio Vidal durante veinte años. Pero según informaciones facilitadas a Oceana por la oficina del Fiscal del Distrito de Miami, el armador gallego ha llegado a un pacto con el Gobierno de los Estados Unidos para evitar la cárcel a cambio de proporcionar información sobre las actividades criminales de otras personas implicadas en pesca pirata, que permitirán al gobierno federal el procesamiento de otros armadores que se dedican a actividades similares a las realizadas por Vidal. La sentencia indica que la libertad condicional de Antonio Vidal le obliga a que cese inmediatamente cualquier relación, directa o indirecta, con la pesca y comercialización de merluza negra. Para que pueda comprobarse que cumple la sentencia, el armador deberá poner a disposición de la Oficina de Control de Libertad Provisional y del Gobierno de los Estados Unidos la contabilidad y otros libros de registro de las actividades de todas sus empresas. Además, tiene la obligación de presentarse ante la Justicia de los Estados Unidos siempre que se le requiera. Antonio Vidal ha tenido que facilitar al juez un documento por el que acepta su extradición a los Estados Unidos por parte del gobierno español o el de cualquier país en donde se encuentre, en caso de que incumpla alguna de las condiciones de la sentencia. Por su parte, la empresa Fidalur, controlada por Antonio Vidal, y ubicada en Uruguay, un paraíso de la piratería pesquera, debe cesar sus actividades y disolverse antes de 45 días. También debe pagar una multa de 100.000 dólares (78.000 €). La organización conservacionista internacional Oceana ha mostrado su satisfacción por la primera condena efectiva de un pirata pesquero y una de sus empresas por actividades criminales. Vidal y la tripulación de uno de sus barcos, el Viarsa, habían conseguido no ser condenados por pesca ilegal por un jurado australiano, después de que el pesquero protagonizase una huída de 4.000 millas durante casi un mes por el Océano Austral tras haber sido sorprendido por guardacostas de ese país pescando merluza negra en aguas antárticas. Esta persecución, la más larga de la historia, ha sido relatada por el periodista del Wall Street Journal G. Bruce Knecht en el libro “Hooked: Pirates, Poaching and the Perfect Fish” (Capturado: piratas, furtivismo y el pez perfecto). Otro de los barcos de Vidal, el Galaecia, fue objeto de un expediente confidencial por parte de la Secretaría General de Pesca Marítima, del que la opinión pública tuvo conocimiento cuando Oceana denunció públicamente una operación de trasbordo de suministros desde ese barco al Hammer, otro barco de Vidal que figura en los registros de barcos pirata de CCAMLR, la organización internacional que regula la pesca en aguas antárticas. Según Oceana, además se da la circunstancia de que al realizar ese trasbordo, el Galaecia se encontraba pescando en una “acción piloto de pesca experimental” subvencionada con 1.300.000 euros por la Secretaría General de Pesca Marítima del Ministerio de Agricultura, y llevaba a bordo un observador del IEO. Esta es la segunda mayor de las cantidades otorgadas por la Secretaría de Pesca, que en los últimos dos años ha concedido a Vidal subvenciones por valor de casi 3 millones de Euros. En esa ocasión Antonio Vidal anunció la interposición de una querella contra Oceana por “atentar contra el derecho a su honor y su imagen”. Mientras tanto, el Comisario de Pesca de la Unión Europea, Joe Borg, envió, el 25 de diciembre de 2005, una carta al Gobierno Español requiriendo que la Secretaría General de Pesca Marítima retirase la licencia de pesca al Galaecia. El biólogo pesquero Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana en Europa, ha manifestado: “Suponemos que ahora que Antonio Vidal ya es legalmente un criminal convicto y confeso, el Gobierno español dejará de subvencionar a sus empresas con los impuestos de los ciudadanos, y los altos cargos de la Secretaría General de Pesca Marítima serán más cuidadosos en las relaciones que mantienen y en la protección de armadores piratas como Antonio “Toño” Vidal. El dinero de los contribuyentes españoles es utilizado por personajes como éste para esquilmar los océanos y violar la legalidad internacional”. Oceana reclama a la Secretaría General de Pesca Marítima que haga públicos todos los documentos del expediente abierto al Galaecia, que dé publicidad a las razones por las cuales ese proceso fue cerrado sin que haya sido posible conocer sus conclusiones, y que se manifieste en relación a la condena de Antonio Vidal. Ricardo Aguilar, Director de Investigación de Oceana, ha hecho también un llamamiento a los armadores: “Nos gustaría oír hoy la voz de los armadores honrados y de sus asociaciones. Querríamos oírles decir, alto y claro, que repudian las actividades de Vidal y de cualquier otro miembro del sector pesquero que incumpla la legislación pesquera y ejerza la piratería con cualquier barco, en cualquier océano y con cualquier bandera”
Olimpia García, Responsable de Comunicación
Plaza España-Leganitos 47. 28013 Madrid, España
Tel: + 34 911 440 880 Móvil: 609 70 70 64 Fax: + 34 911 440 890
Web: www.oceana.org |
| Nombre: Olimpia García (18/11/2006) |
E-mail: ogarcia@oceana.org |
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25/09/2007
OCEANA DOCUMENTA LA VENTA ILEGAL DE PESCADOS Y MARISCOS EN
EL PUERTO DE FORMENTERA.
Buques de arrastre de Vila Joiosa (Alicante) que faenan en Baleares desembarcan sus capturas sin pasar por lonja.
La organización Oceana ha sido testigo del desembarco y venta ilegal de productos pesqueros por parte de buques de arrastre de la localidad alicantina de Vila Joiosa atracados en el puerto de La Sabina, en Formentera.
Los productos se ofrecían tanto a particulares como a restaurantes de la zona sin haber pasado por lonja, según exige la ley. Entre las capturas desembarcadas había gambas, langostinos, rapes y otros peces. Las actividades se realizaron a plena luz del día y ante la mirada de todos cuantos pasaban por allí. Algunos pescadores artesanales que pasaban por la zona les recordaban a los arrastreros que lo que estaban realizando era ilegal, pero las operaciones continuaron con el trasbordo de las capturas a distintas furgonetas y automóviles que abandonaron rápidamente la zona portuaria. “La impunidad con la que se realizan estas actividades es sorprendente. La venta ilegal se estaba produciendo frente a la Policía Portuaria y a menos de 100 metros de donde estaba atracado nuestro barco el Oceana Ranger”, ha declarado Ricardo Aguilar, Director de Investigación de Oceana Europa a bordo del Ranger. |
| Nombre: Oceana.org (29/09/2007) |
E-mail: - |
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