SE SOLICITA A FOMENTO, QUE DESESTIME LA AUTOPISTA QUE AMENAZA AL LINCE
La infraestructura cruzará Sierra Morena. España. Europa.
WWF/Adena solicita por escrito a la Ministra de Fomento que desestime el actual proyecto de autopista entre Toledo-Ciudad Real y la N-IV, ya que supone un grave peligro para Montes de Toledo y Sierra Morena, dos de las zonas naturales más valiosas de Europa.
* Informes oficiales del Parque Nacional de Doñana, sobre las MORTANDADES DE LINCES ocasionadas por las técnicas de captura realizadas en el marcaje de los animales... (http://www.iberica2000.org/documents/Informe%20de%20linces%20en%20Doñana.pdf) (Enlace a doc pdf...)
Se estudian acciones judiciales, porque esas especies forman parte de nuestro patrimonio biológico y cultural y va siendo hora de desenmascarar si los hay, delitos de corrupción en toda esta maraña de información que intenta ser silenciada.
WWF/Adena insiste en que los trazados amenazan la supervivencia de especies en peligro como el lince ibérico, el águila imperial o el buitre negro.
(imagen omitida)
Sierra Morena. Ciudad Real.
Imagen extraída de...
La Ministra de Fomento ha reafirmado en los últimos meses la intención de su departamento de impulsar el proyecto de autopista entre Toledo-Ciudad Real y la N-IV, por lo que WWF/Adena ha transmitido al ministerio su más firme oposición a este proyecto.
Asimismo, y considerando el enorme impacto ecológico de esta infraestructura, WWF/Adena ha solicitado que se desestimen las dos trazados actualmente previstos y que se estudien nuevas alternativas compatibles con la conservación de la naturaleza.
El proyecto de autopista entre Toledo y la N-IV fue impulsado de forma personal por el anterior Ministro de Fomento y representa una enorme amenaza para la conservación de la biodiversidad.
No en vano, supone una agresión contra dos de las áreas más valiosas de Europa (Montes de Toledo y Sierra Morena), además de representar una afección directa a once espacios protegidos, incluidos en la Red Natura 2000.
Asimismo, el trazado seleccionado supone una gravísima amenaza para la supervivencia de la población de lince ibérico más importante del mundo, la de las Sierras de Andújar y Cardeña, que quedará irremediablemente aislada.
Además, hay que recordar que en la actualidad la mayor causa de mortalidad para esta especie son los atropellos, tal y como se ha comprobado recientemente en Doñana.
De hecho, desde 1998 el 62 por ciento de los linces encontrados muertos han sido atropellados. Otras especies en peligro, y gravemente afectadas por esta obra, son el lobo ibérico, la cigüeña negra, el águila imperial ibérica o el buitre negro.
Por último, cabe recordar el enorme coste económico de la obra prevista (superior a los 1.000 millones de €), cuyo único fin es el de prevenir unos problemas puntuales de retenciones que se producen en la N-IV, a la altura del Puerto de Despeñaperros (Jaén), únicamente ocho días al año.
Según Luis Suárez, Responsable de Especies de WWF/Adena, “Esperamos que el Ministerio reconsidere su postura en relación a este proyecto, que puede significar la extinción de población de lince ibérico más importante de todo el mundo”.
Luis Suárez.
especies@wwf.es
* Información extraída de wwf/Adena...
WWF/Adena.
* Toda la información sobre el Lince ibérico, alojada en Ibérica 2000 (http://www.iberica2000.org/Es/Busquedas.asp?Palabra=lince)
>> Autor: Coral García Barón (22/09/2004)
>> Fuente: Luis Suárez. Responsable de Especies de WWF/Adena.
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