La Vía del Nicolau, en El Berguedà catalán. |
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BAGÁ. PARC NATURAL DEL CADÍ-MOIXERÓ. BARCELONA. CATALUNYA. |
La recuperación de la Vía del Nicolau permite realizar un agradable paseo entre el municipio de Guardiola de Berguedá y el ecomuseo de Sant Joan de l´Avellanet. Este trazado nos adentra en zonas boscosas con túneles y pasarelas. |
Nuestros compañeros terminan de llegar de la zona. En breve tendremos terminado el montaje de esta información. Un saludo. Pilar Colomer, desde Barcelona. relaciones@iberica2000.org
(Imágenes de Ibérica 2000 - Julio 2010)
Desde el Área recreativa de Sant Joan de l´Avellanet, partiremos hacia Bagà y hacia Guardiola. En esta dirección es todo en descenso. Un paseo muy gratificante a media tarde tanto si lo recorremos a pie como en bici.
El paseo puede hacerse de las dos formas. Desde Guardiola a Berga y a Sant Nicolau d´Avellanet o viceversa; en bici o a pie. Nosotros elegimos la bici y en descenso, saliendo del área recreativa de Avellanet a 929 metros de altitud, donde aparece una fuente y un abrevadero junto a la pista asfaltada, que se encuentra a unos 4 km. de la población de Bagà, a unos 20 minutos de pedaleo sencillo en ascenso.
El 20 de abril de 1914 empezaron las obras del ferrocarril para transportar la madera entre Guardiola y la aldea de Gistareny que se encuentra en un valle escondido a la sombra del famoso macizo del Pedraforca, símbolo del alpinismo catalán desde hace más de 100 años. El proyecto de este pequeño ferrocarril de vía estrecha, fue promovido por Tomás de Nicolau i Prieto, propietario del aserradero en la población de Berga.
Panorámica sobre la zona por donde discurre la ruta, entre pinares y encinares, bordado de boj y tonalidades verdes por todas partes. Si os fijáis -sobre la ladera-, se puede apreciar la pasarela de la ruta que cruza el blanquecino desplome del terreno. Una ruta que atraviesa la solana de l´Avellanet. Hacia la derecha, el paisaje se pierde hacia el vallecillo de Gisclareny. El macizo Pedraforca no llega a entrar en el marco de la composición.
La construcción de la vía era complicada debido a la topografía, a la dura climatología y a la penosidad de los trabajos manuales de aquellos tiempos. Se construyeron túneles y paredes de piedra seca -en la actualidad aún visibles-, para consolidar el suelo de la vía. Después de funcionar unos cuantos años se abandonó por completo y empezó su degradación constante del trazado. En los años 1960-1970 el servicio forestal volvió a reabrir algunos tramos para realizar actuaciones de hidrología y contención de la erosión, pero hasta el año 2009 no se recuperó definitivamente el camino. La restauración actual ha supuesto una actuación muy compleja, mucha de ella realizada manualmente, sobre todo con la ayuda de un helicóptero para transportar el material a zonas prácticamente inaccesibles.
Pasarelas trabajadas a conciencia que nos acomodarán enormemente el paso por este sendero. En él aún se respiran sudores de esfuerzo de unas gentes de El Berguedà, que antaño se ganaban el sustento en la vida forestal para alimentar aserraderos río abajo.
Hagámonos dignos las generaciones actuales, de conservar y de disfrutar reflexivamente este patrimonio de un pedazo de la historia; en este caso la catalana. Cada rincón que recorramos en cualquier parte, mantiene siempre suspendido en el aire el alma de las gentes que dieron sus vidas para que tuviésemos más paz y bienestar en los tiempos presentes. A cada paso, un recuerdo...
El trayecto:
A la salida de Bagà, en el mismo centro de las oficinas del Parc Natural de Cadí-Moixeró, tenemos una oficina de turismo, que nos facilitará atentamente todo tipo de detalles de ésta y otras rutas del Berguedá.
Duración del trayecto en bici hasta Guardiola: 1 hora. Dificultad: Sencilla para todos los públicos, con un descenso muy leve que hace muy cómodo el recorrido; será como andar por casa. Teniendo en cuenta que en algunos puntos se estrecha el camino, pero siempre protegido de pasamanos de madera. Recorrido hasta la población de Guardiola: Unos 8 km. aprox.
Al principio se inicia la bajada con unas escalinatas con bigas de madera que sostienen el terreno. Posteriormente el camino se estrecha y entre pasarelas de madera forma meandros que se han comido las laderas de la montaña para escavar el sendero.
Túneles excavados y acondicionados atravesarán laderas de la montaña, pasarelas muy curiosas y trabajadas que deleitarán algunos metros de este tan cuidado recorrido, en el que hasta nos encontraremos un puente colgante.
La proximidad al río Bastareny nos ofrece una inmejorable vista del valle flanqueado por la población de Bagà.
Paneles explicativos en algunos puntos, nos orientarán y nos mostrarán los nombres de las principales cumbres sobre las villas de Bagà y sobre Guardiola.
Paisaje en el que se vislumbra a lo lejos el pico de Sant Marc de Brocà de 1.608 mts, el Tossal Rodó de 1.240 m. en la línea de la Serra de Sant Marc. Y tras esa onda montañosa, el relieve de la Serra del Puig con el Puig Calm de 1.221 m. El de Creus de 1.361 y al fondo se pierde hacia la izquierda de la imagen, la Serra de Coll Roig con picos como el Montderm de 1.525 m. y el Puig Roig de 1.495 m. de altitud.
Encontraremos en el sendero una vagoneta repleta de troncos, en memoria a aquella vida forestal tan dura por la climatología en algunas épocas del año.
Un trenecito empleado en la minería -como homenaje a tantas gentes que dedicaron sus vidas a la extracción del carbón de las entrañas de estas tierras-, queda expuesto en el mismo paseo principal de la villa de Bagà. Empleado en las minas de Lignito de Fígols.
Túneles bien asegurados que atraviesan laderas de terrenos sueltos, arcillosos y de yesos, donde los hilillos de aguas asoman por todas partes, precipitándose serpenteando entre los profundos labrados que han esculpido tantas lluvias.
Cortes del terreno sobre el río Bastareny nos ofrecerán un paisaje de aguas transparentes y vivas que descienden de la montaña, pasando junto a una antigua piscifactoría para la cría de trucha común, hoy cerrada.
Al llegar a la población de Bagà el río cruza el Pont de la Vila del siglo XIV. Formado por dos arcos separados por un corta aguas que servía para proteger el puente en caso de lluvias intensas. Un pequeño oratorio en forma de capilla, preside la construcción.
El río cruza el parque de la ciudad y desciende entre cañizos y antiguas industrias de textil, hoy cerradas y abandonadas. Numerosas fuentes nos acompañan en estas laderas, como la fuente de la Vinya Vella, que posee mesas como merendero.
A partir de Bagà la ruta como sendero ya se convierte en asfalto y aún cruza un viejo túnel de hormigón con el escudo minero-forestal en su arcada. Riachuelos y torrentes descienden por las laderas a buscar el Bastareny. La ruta descendiendo se interna en varios momentos en un sendero estrecho hasta desembocar en el barri de Reboll, ya en la población de Guardiola.
] Sobre un montículo y a 930 metros, sobre la población está construido el Monasteri de Sant Llorens prop Bagà. Una de las joyas románicas de la comarca, consagrado en el 983. La iglesia y su gran cripta conforman un extraordinario conjunto.
También son interesantes las iglesias de Gavarrós del siglo XI, San Andreu de Gréixer del siglo IX y la Torre de Foix perteneciente al siglo X.
* El Berguedá... (Enlace...)
Libros que os recomendamos:
* Descobrim la Vila de Bagà. Por Alba Juez, Joan Oña i Josep Ureña. Junio 2000. Ajuntament de la Vila de Bagà. Associació Medieval de Bagá. Libro disponible para consultar, en la Oficina de Turismo de Bagà en el Palau del Centre Historic. (parte alta de la villa)
Información relacionada desde Ibérica 2000:
* Las comarcas de l´Alt Urgell, el Berguedà y la Cerdanya. (Enlaces...) * Parc Natural del Cadí-Moixeró. * La Vía Romana del Capsacosta. * Beget, la joia arqueológica de La Garrotxa. * En ruta por L´Alta Garrotxa... (Girona) * Santa Bárbara de Pruneres. (Alta Garrotxa) * Viatje al cor del Bassegoda. * Oficina itinerante para la promoción del Pirineo * Excursiones por Cataluña, en coche...
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por: Ibérica 2000 (22/07/2010) |
Fuente/Autor:
Equipos de Ibérica 2000 en el Pirineo Calalán. |
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